Конвейеры шахтные КСД28
Агрегат изготовлен по проектной документации института "Донгипроуглемаш", головного научно-производственного предприятия отрасли, с использованием перспективных инженерных решений и передовых технологий НКМЗ.
В конструкции машины учтены требования заказчиков и опыт работы техники, находящейся в эксплуатации.
Технические характеристики |
|
Производительность, т/чаc |
1000 |
Длина, м |
250 |
Число и расположение приводных блоков, шт |
2, одностороннее |
Номинальная мощность электродвигателей, кВт |
85/250 |
Скорость движения тягового органа, м/сек |
|
- основная (рабочая) |
1,063 |
- вспомогательная (маневровая) |
0,345 |
Число и расположение цепей, шт |
2, в центре |
Тип цепи (калибр, шаг, класс прочности) |
30?108-C |
Высота боковины рештака, мм |
255 |
Ширина рештака по боковинам, мм |
800 |
Длина рештака, мм |
1500 |
Ресурс, млн.т |
3 |
Предназначен для транспортирования угля из высокопроизводительных (3000 - 8000 т/сут) очистных забоев длиной 220-350 м, отрабатывающих пласты мощностью свыше 1,4 м подвигающихся по простиранию с углом падения до 30°, а по падению или восстанию - до 10°, в шахтах, в том числе опасных по газу и пыли.
Конвейер заменяет изготавливаемый серийно скребковый конвейер СПЦ273, от которого отличается повышенной на 50% производительностью, применением более мощного электродвигателя с двумя скоростями и увеличенным ресурсом рештачного става в 2,3 раза.
Конвейер представляет собой транспортную машину, состоящую из приводных блоков, переходных секций, основных и переходного рештаков и скребкового тягового органа.
Конвейер может работать в составе комплексов типа 2МКД90, ЗМКД90, 2МКДД, 2КМТ, КМК700/800 с комбайнами типа РКУ13, ГШ500, РКУ10, 2ГШ68Б, 1ГШ68.
Особенности конструкции:
электродвигатель - двухскоростной, повышенной мощности, с высоким пусковым моментом и с водяным охлаждением;
редукторы приводов двух исполнений: планетарный и коническо-планетарный. Снабжены механизмом отключения от вала двигателя и системой водяного охлаждения. Ресурс 25000 часов;
рештак - специальный усиленный сигмаобразный профиль и днище толщиной 30 мм из новых износостойких сталей;
тяговый орган - цепь из калиброванного прутка из новой высокопрочной с повышенной износостойкостью марки стали с пониженным содержанием вредных примесей и соединительное звено новой конструкции с увеличенной прочностью зубьев;
звезда - 7-ми лучевая разъемная;
привод (нижний) - гидравлический механизм контролируемого натяжения цепи.
Конвейер состоит из следующих основных составных частей:
2 приводных блока;
рештачный став;
скребковый тяговый орган;
механизм натяжения цепи;
2 переходные секции;
система охлаждения редуктора и электродвигателя;
электрооборудование;
устройство управления;
комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.
Конструкция конвейера обеспечивает:
работу как в правом, так и в левом забоях с выполнением перемонтажа отдельных узлов в условиях шахты;
разборку на транспортабельные части, допускающие их доставку в шахту, монтаж и демонтаж в лаве;
приспособляемость к изменению длины лавы за счет изменения числа рештаков и длины тягового органа;
возможность механизированной погрузки угля на рештачный став;
плавное прохождение тягового органа по рамам приводов, переходным секциям, рештачному ставу; установку рам приводов на крепях сопряжения или распорных устройствах;
возможность крепления тяговых органов на рамах приводов при использовании цепных систем подачи комбайна;
безопасное соединение и натяжение тягового органа;
взаимный поворот рештаков конвейера в горизонтальной (2°) и вертикальной (5°) плоскостях;
защиту приводов от перегрузки и заклинивания;
возможность присоединения устройств для пылеподавления (орошения) в месте перегрузки угля на последующее транспортное средство;
возможность присоединения средств передвижения става и приводов конвейера;
возможность замены цепных звезд без отсоединения редуктора.
Приводные блоки
Приводные блоки устанавливаются на нижнем и верхнем концах рештачного става и состоят из следующих частей:
электродвигатель;
редуктор;
рама привода;
цепная звезда;
вал звезды;
механизм натяжения цепи (устанавливается на нижнем блоке).
Приводные блоки могут быть укомплектованы различными типами редуктора, позволяющими установку электродвигателей как в продольном, так и в поперечном направлениях относительно рештачного става.
Конструкция редуктора обеспечивает работу конвейера как в правом, так и левом забоях путем перемонтажа отдельных деталей.
Редуктор снабжен механизмом отключения от электродвигателя, что повышает безопасность при ремонтных работах.
Применение планетарного редуктора позволило значительно снизить габариты и массу приводов. Ресурс работы редуктора повышен с 12000 до 25000 часов.
Применен новый электродвигатель повышенной мощности 250 кВт и имеющий две скорости: рабочую и маневровую. Наличие маневровой (1/3 рабочей) скорости улучшает условия запуска конвейера и его эксплуатации. Запуск на малой скорости позволяет трехкратно увеличить пусковой момент при пониженной силе тока. Переход на рабочую скорость обеспечивается автоматически.
Редуктор и электродвигатель имеют водяное охлаждение.
Звезда 7-лучевая, разъемная (для возможности ее демонтажа без отсоединения привода). В отличие от аналогов сварной конструкции звезда имеет цельную конструкцию, что позволило повысить ее прочностные характеристики.
Механизм натяжения цепи гидравлический, с контролем величины натяжения, отдельный от привода, что значительно упрощает регулировку натяжения, повышает безопасность работы.
Рештачный став
Рештачный став состоит из основных и переходных рештаков, соединенных между собой и переходными секциями посредством специального высокопрочного замкового соединения. Прочность соединения обеспечивает восприятие разрушающего усилия между рештаками 340 т (2?170 т).
Рештаки состоят из боковин, днища, скоб для соединения рештаков между собой и навесного оборудования.
Для боковин разработан и освоен новый сигмаобразный профиль, который имеет увеличенную с 20 до 30 мм толщину полок и изготавливается из специальной износостойкой и высокопрочной стали. Высота профиля 255 мм.
Из такой же стали изготовлено днище с увеличенной до 30 мм толщиной.
Днища рештаков находятся в зацеплении друг с другом, а стыки боковин имеют заходные фаски, что обеспечивает плавное прохождение тягового органа, снимая динамические нагрузки на цепи и привод.
Соединения рештаков обеспечивают их взаимный поворот в горизонтальной до 2° и в вертикальной до 5° плоскостях.
Скребковый тяговой орган
Тяговой орган представляет собой бесконечную ленту, состоящую из двух высокопрочных круглозвенных цепей по центру рештачного става с закреплением на них через 1,08 м скребками.
Лента тягового органа набрана из отрезков цепи длиной 25 м, которые соединены между собой соединительными звеньями. За счет изменения количества отрезков регулируется общая длина конвейера в зависимости от длины лавы.
В тяговом органе увеличен с ?26 до ?30мм калибр цепи. Цепь изготавливается из новой высокопрочной с повышенной износостойкостью марки стали гарантированного химического состава с пониженным содержанием вредных примесей. Кроме того, для ее изготовления применен холоднокатаный калиброванный пруток вместо горячекатаного некалиброванного прутка на аналогах.
Применение нового материала и улучшение свойств проката увеличивает прочность цепи в 1,5 раза.
Соединительные звенья изготавливаются из такой же марки стали, что и цепь. В отличие от аналогов, применен новый вариант конструкции с более прочным зубом.
Электрооборудование
Электрооборудование конвейера рассчитано на использование питающего напряжения 1140В. Управление конвейером взаимосвязано с общей электрической схемой очистного комплекса. В комплекте с конвейером поставляется специально разработанная станция управления с аппаратурой управления и диагностики на базе микропроцессорной техники, позволяющей оперативно контролировать фактические режимы работы оборудования конвейера с обеспечением необходимых защит, диагностики и индикации причин отказов. Двухскоростной электродвигатель ЭКВФ355L12/4, 85/250 кВт, 500/1500 об/мин, 1140В, с водяным охлаждением, с позисторной защитой от перегрева разработан и поставляется Первомайским электромеханическим заводом.
просмотров: 511
|