Сферические роликоподшипники Premier

Все иллюстрации, кроме особо отмеченных, принадлежат компании SNR (Франция)

Сферические роликоподшипники обладают высокой грузоподъемностью и свойствами самоустановки, что открывает большие возможности по их использованию в горнодобывающем оборудовании. Учитывая потребности мирового рынка в сферических роликоподшипниках обеспечивающих повышенный срок службы в экстремальных условиях, компанией SNR была разработана специальная технология производства подшипников, получившая название Premier.

Сферические роликовые подшипники SNR Premier

Несколько лет инженеры и ученые компании SNR посвятили тщательному подбору конструкционных материалов, разработке наиболее рациональной конструкции и исследованию кинематики подшипников, совершенствованию производственных процессов, используя современные методы компьютерного моделирования и проводя многочисленные испытания, как лабораторные, так и натурные (только на испытания геометрии подшипников было потрачено 1000 часов!). Результатом этой работы стало появление технологии Premier, задавший новый стандарт надежности подшипников SNR – по сравнению с предыдущими поколениями удалось увеличить допускаемые нагрузки на 18%, а долговечность – на 75%!

Одна из групп разработки за работой (Фото: SNR )

Применение конечно-элементного моделирования при проектировании элементов подшипников

 

Испытания на износ конструкционных материалов и долговечность подшипников при помощи машин SNR FB2

Основными факторами, влияющие на качество и высокие эксплутационные характеристики  подшипников Premier, являются:

1. компания SNR большое внимание уделяет качеству сталей – осуществляет их полный контроль, используя  для производства “чистые” (свободные от вредных примесей) стали, прошедшие специальную термообработку (для гомогенизации состава и работы при высоких температурах), что сводит почти на нет выход из строя подшипников Premier из-за плохих функциональных свойств сталей;
   
2. действующая на производствах SNR постоянно совершенствующаяся “жесткая” система качества и применение самого совершенного метрологического оборудования позволяет превосходить все требования по точности изготовления, предъявляемые к подобному виду продукции;
   
3. детальные исследования дали возможность без увеличения размеров, повысить допускаемые нагрузки подшипников, что было достигнуто благодаря правильному пониманию внутренней геометрии подшипников и действующих непосредственно на подшипники сил;
   
4. минимизированное трение, вследствие высокой точности изготовления и совершенной геометрии, повышает эффективность смазывания элементов подшипника, тем самым, обеспечивая работу при более высоких скоростях, низком уровне тепловыделения, в целом увеличивая долговечность.

Основные преимущества подшипников Premier следующие:

• увеличенная долговечность – увеличена в 1,75 раза по отношению к стандартным решениям;
  
• повышенная грузоподъемность – допускаемые нагрузки на 18% больше, чем у стандартных подшипников;
  
• уменьшенное трение - уменьшает на 30% рабочую температуру, снижает потребляемую мощность  и количество смазочных материалов;
  
• увеличенная скорость вращения -  расширяет области применения;
  
• работа при высоких температурах - температурная стабилизация позволяет эксплуатировать подшипники при температурах до 200 ºС;
  
• увеличенные допускаемые перекосы при работе - сферические подшипники могут выдерживать перекосы до ±0,5º без уменьшения нагрузки и 1º 30’ при малых нагрузках, подходят для работы в условиях больших вибраций;
  
• высокая эффективность смазывания - минимизированное трение и специальная смазочная система, состоящая из канавки и отверстий для смазки в наружной обойме, повышают эффективность смазки, снижают ее расход, гарантируя работу подшипников при более высоких скоростях и низком уровне тепловыделения.

Кроме того, многочисленные испытания показали, что подшипники SNR Premier превосходят конкурентов по многим параметрам. Так при испытаниях в условиях вибраций, произошло увеличение долговечности со 100 до 300 часов (в 3 раза!). А по предельным нагрузкам подшипники Premier, к примеру, превосходили подшипники, выполненные по  конкурирующей технологии SKF Explorer, на 23%. По отношению к стандартным подшипникам срок службы подшипников Premier может превышать почти в 25 раз!

 

Сравнение предельной грузоподъемности различных серий подшипников SNR Premier и SKF Explorer

 

Cрок службы подшипников в условиях сильных вибраций

Все это помогает значительно расширить функциональные возможности существующего оборудования, увеличить надежность подшипниковых узлов, разрабатывать новые компактные машины, снижать затраты на эксплуатацию и многое другое. К примеру, подшипники Premier способны заменить более габаритные и массивные стандартные подшипники при сохранении того же ресурса.

 

Сравнение стандартного подшипника и подшипника SNR Premier, имеющие равную расчетную долговечность

Для различных комбинаций нагрузок и скоростей SNR разработаны различные серии сферических роликовых подшипников: 21300, 22200, 22300, 23000, 23100, 23200,  24000, 24100. К примеру, для работы при особо больших статических нагрузках рекомендуется использовать специально оптимизированные для этого случая подшипники  серий 24000, 24100.

В зависимости от условий применения для горнодобывающего оборудования предлагаются базовые вариации конструкции сепаратора:

• EA – стальной сепаратор;
• EM – сплошной латунный сепаратор;
• EF800 – сплошной сепаратор и особая внутренняя геометрия подшипника для работы в условиях сильных вибраций.

Сравнение подшипников с разными типами сепараторов

Параметры выбора EA EM EF800 Применение Общего назначения Тяжелые условия Cильные вибрации Сепаратор Стальной Латунный Латунный Раб. Температуры До 200°С До 200°С До 200°С Ударные нагрузки и вибрации + +++ +++ Трение + ++ ++ Высокая температура +++ +++ +++

Примечание:
+ - удовлетворительно,
++  - хорошо,
+++ - отлично.

Подшипники со стальным  сепаратором типа EA являются подшипниками общего применения, пригодны для работы в условиях высоких температур (свыше 150°С) и малых вибраций. Они имеют следующие особенности:

• повышенная устойчивость к широкому диапазону температур -60°C…200°C;
  
• точное центрирование сепаратора на шлифованной поверхности дорожки внутреннего кольца и вращающихся элементах подшипника из-за прецизионных направляющих роликов;
  
• точное направление роликов подшипника осуществляется путем размещения в ячейках сепаратора, каждая из которых имеет 4 направляющих, обеспечивающие совершенное позиционирование вращающихся элементов без каких-либо дополнительных компонентов, что гарантирует минимальное трение, увеличение срока службы подшипника и уменьшение объема технического обслуживания;
  
• обработка поверхности подшипникового сепаратора (фосфатизация - масляная закалка) уменьшает коэффициент трения и износ подшипника - для работы подшипника при высоких скоростях;
  
• превосходное смазывание всех элементов вследствие особой формы сепаратора, сохраняющей запас смазки в подшипнике и облегчающий растекание;
  
• стандартно производятся с диаметрами внутреннего отверстия от 25мм до 400мм.

 

Особенности внутренней конструкции подшипников Premier cо стальным сепаратором типа EA

Подшипники с латунным  сепаратором типа EM специально разработаны для работы в условиях высоких температур (до 200°С) и тяжелых эксплуатационных режимах (высокие скорости вращения, ударные нагрузки, загрязнение и т.д.). Они имеют следующие особенности:

• сплошной латунный сепаратор минимизирует резонансные воздействия;
• высокая сопротивляемость ударным нагрузкам  и повышенная прочность благодаря пластичной деформации применяемого материала - латуни;
• уменьшение трения при большой скорости из-за свойства "самосмазывания" материала сепаратора;
• центрирование сепаратора на вращающихся элементах боковыми плечиками на внутреннем кольце подшипника;
• отсутствие контакта "сепаратор-кольцо" позволяет избежать заклинивания подшипника при температурном расширении;
• долговечность в условиях вибрации до 7 раз больше, чем у подшипника со стальным сепаратором;
• температурная стабилизация для работы в условиях высоких температур (до 200°С);
• стандартно производятся с диаметрами внутреннего отверстия от 25мм до 400мм.

Особенности внутренней конструкции подшипников Premier c латунным сепаратором типа EM

Подшипники со сплошным латунным  сепаратором типа EF800 специально разработаны для работы в условиях больших вибраций. Рекомендуются к применению в машинах, воспринимающие большие вибрации: дробилки, классификаторы и т.п. Они имеют следующие особенности:

• высокая сопротивляемость вибрациям из-за применения монолитного сепаратора, который минимизирует феномен резонанса, являющийся причиной разрушения подшипника;
• надежное удержание роликов подшипника при вибрации благодаря боковым плечикам на внутреннем кольце и финальной установке зазора после монтажа;
• для гарантии хорошей работы в условиях вибрации допуски на наружный диаметр, внутренний диаметр и внутренний зазор уменьшены;
• специальный радиальный зазор: С4, на 2/3 выше допуска, для лучшей финальной регулировки после монтажа, - так же доступны подшипники с зазорами С0 и С3;
• стабилизация для работы при температурах до 200 °C;
• выпускается серией 22300;
• стандартно производятся с диаметрами внутреннего отверстия от 40мм до 170мм.

 

Подшипник Premier EF800

Подшипники Premier могут применяться в различных машинах и механизмах: 

• щековые, конусные, валковые, молотковые дробилки;
• вибрационные грохоты и прочие классификаторы;
• вентиляторы;
• насосы;
• подъемные механизмы;
• опорные узлы конвейеров;
• редуктора;
• коробки передач…

Подшипники SNR Premier полностью взаимозаменяемы с подшипниками производства стран СНГ и могут их заменять, когда требуется: 

• повышенная надежность и безопасность,
• работа при больших температурах и/или вибрациях,
• увеличение мощности оборудования,
• создание более компактных машин.

Ниже приведена взаимозаменяемость подшипников SNR и стран СНГ по сериям.

Cерия Эскиз ГОСТ SNR 3500 22200 Сферические роликовые подшипники с цилиндрическим отверстием 3600 22300 3003100 23000 3003700 23100 3003200 23200 4003100 24000 4003700 24100 113500 22200K Сферические роликовые подшипники с коническим отверстием 113600 22300K 3113100 23000K 3113700 23100K 3113200 23200K 4113100 24000K 4113700 24100K 103500 22200K+H300 или 22200K+H3100 Сферические роликовые подшипники на закрепительных втулках 103600 22300K+H2300 3013100 23000K+H3000 3013700 23100K+H3100 3013200 23200K+H2300

Автовентури
125080,
Адрес: Волоколамское шоссе, д.15/22 стр.1.
Телефон/Факс: