Описание месторождения, данные о запасах и готовой продукции

Шокшинское месторождение расположено в Вепсской национальной волости Республики Карелия, вблизи п. Шокша, в 60 км от г. Петрозаводска. Месторождение диабазов «Шокшинское»  приурочено к пластовой интрузии диабазов, залегающей в кварцито-песчанниках шокшинской свиты. Диабазы перекрыты маломощными четвертичными отложениями.  Породы пригодны для производства щебня и строительного материала из отсевов дробления. По уровню естественной радиоактивности породы отнесены к I классу и продукция из них может использоваться во всех видах строительства без ограничений. Средняя мощность полезной толщи составляет 16,4 м. Размер горного отвода – 13,5 га.
Месторождение Шокшинских кварцитопесчанников разрабатывается с 1971 г.
Площадь горного отвода составляет 206 га, максимальная глубина залегания полезных ископаемых - 30м. Остаток балансовых запасов на 01.01.2005 представлены ниже:

Данные о запасах месторождения Шокшинских кварцитопесчанников 

Щебень из Шокшинского месторождения кварцитопесчаников является высокопрочным строительным материалом и соответствует ГОСТ-8267–93. Самым главным  преимуществом данного вида продукции являются  его прочностные показатели и кубовидная форма.

Основные показатели:

- содержание зерен пластинчатой и игловатой формы – до 20%,
- содержание пылевидных частиц-до 0,9%,
- марка щебня по прочности-1200,
- морозостойкость-200,
- удельная эффективная активность естественных радионуклидов-108 Бк/кг,
- по классу радиоактивности – к I классу.
- насыпная плотность 1,38-1,4 тн/ м3
- по сопротивлению удару на копре относится к  У-75
- истираемость  - И-I

Имеется сертификат соответствия №РОСС RU СЛ15.Н00020, срок действия до 04.08.2006г. Сертификация продукции проводится добровольно в системе сертификации ГОСТ Р Госстандарта России.

Выпуск продукции на Шокшинском месторождении кварцитопесчаников за 2004 год

Областью применения щебня с Шокшинского месторождения кварцитопесчаников является дорожное строительство, производство железо-бентонных изделий и различных видов строительных конструкций. Помимо высокой прочности и кубовидности щебень Шокшинского месторождения отличается высокой абразивностью и красным цветом. Фракция – бутовый камень - широко применяется в качестве декоративного материала

Уникальность применения  щебня кварцитопесчанников в  устройстве верхнего слоя дорог в Европе :

- в темноте свет фар отражается от частичек слюды и таким образом дорога подсвечивается;
- высокая абразивность позволяет сократить тормозной путь до 30 %.

Краткое описание технологического процесса и используемого оборудования
Шокшинское месторождение кварцитопесчаников разрабатывается круглогодично открытым способом. Принятая технология производства и основные требования к организации производства включают следующие этапы:

1. Производство вскрышных работ осуществляется в теплое время года на площади 3,2 га, средняя мощность вскрыши – 0,9 м. Для производства используется экскаватор гидравлический «Хитачи-300» с емкостью ковша 1,6 м3 с погрузкой в автосамосвалы типа КрАЗ-6510 грузоподъемностью 10 тонн.
2.  Производство буровзрывных работ осуществляет  подрядная организация ООО «Стройтранс».
3.  На добыче используется экскаватор ЭКГ-5 с емкостью ковша 5 м3 с погрузкой в автосамосвалы типа БелАЗ-7522 грузоподъемностью 30 тонн.
4. На дроблении задействованы два дробильных комплекса фирмы «Сведала», с общим выпуском строительного щебня    1 млн т. год.
5. Отгрузка  готовой продукции  осуществляется с двух причалов, которые  имеют пропускную способность 1,5 млн. тонн в период навигации.
6. Система контроля за выпускаемой продукцией осуществляется аккредитованной лабораторией, в которой производятся все испытания в соответствии с ГОСТ.

Производственные мощности Шокшинского месторождения кварцитопесчаников

Список основных средств Шокшинского месторождения кварцитопесчаников

Описание транспортной инфраструктуры

Транспортировка готовой продукции осуществляется водным транспортом. Погрузка в суда типа «Волго-Дон», «Волго-Балт» осуществляется конвейерной лентой.  Отгрузка сезонная, связана с периодом навигации на Онежском озере (как правило, с середины мая по начало ноября). Собственного транспорта для перевозки готовой продукции предприятие не имеет и использует суда ООО «Рыбинское речное пароходство» (флот Холдинга «Карелнеруд»).

План производства продукции ООО "Шокшинский карьер" на 2006 г.