15.01.2012 Компании из СНГ пока в лидерах на карьерах России

Генеральный партнер рубрики "Новости горной промышленности" компания Sandvik Mining and Construction.

Горнопромышленные ведомости

В России рынок карьерной техники традиционно развит, поскольку горнодобывающая промышленность и тяжелое машиностроение были чрезвычайно востребованы в рамках экстенсивного развития экономики СССР. Однако после распада Союза основные производственные мощности этого рынка (ПО БелАЗ) остались на территории Беларуси, в России же карьерную технику преимущественно выпускают предприятия концерна Тракторные Заводы (ТМ Четра), дивизиона «Спецтехника» группы ГАЗ (ЧСДМ, ТВЭКС), ООО ИЗ-Картэкс, принадлежащего ОАО Ижорские Заводы, и дивизион «Горное оборудование» машиностроительной корпорации Уралмаш. Белорусские карьерные cамосвалы занимают около 70% российского рынка в этом сегменте, однако в ближайшее время ожидается, что компании придется несколько подвинуть свои позиции, поскольку в РФ организовал сборку карьерных самосвалов Cat773E американский Caterpillar.

 

Специалисты компании ожидают, что именно техника средней грузоподъемности (50-60т.) будет наиболее востребована в ближайшее время. В этом сегменте в Россию помимо белорусских гигантов поступило за 2010 год 140 единиц техники со средним рабочим весом 47т., а только за первое полугодие 2011 года - 150 самосвалов со средней эксплуатационной массой 50т.

 

Поставки вне рамок Таможенного Союза осуществлялись преимущественно из США. Внедорожные шарнирно - сочлененные самосвалы поставлялись преимущественно из Швеции (марки Volvo), расширяет своё присутствие норвежско-корейская компания Дусан Мокси. Компания Комацу на заводе в Ярославле (ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус») с сентября 2011 года начала производство крупногабаритных карьерных самосвалов HD785-7 грузоподъемностью 91 тонн. Основными поставщиками гидравлических карьерных экскаваторов по итогам первого полугодия 2011 года стала Япония.

 

Вместе с тем, наращивает производство гидравлических экскаваторов в России на заводе в Тосно Ленинградской области компания Caterpillar. Драглайны (карьерные экскаваторы тросового типа) за 2010-2011гг. поставлены на российские угольные карьеры в количестве 4 штук, при средней эксплуатационной массе техники порядка 1000 тонн. Основным поставщиком выступила P&H Mining Equipment.

 

В других сегментах большое количество карьерной техники в Россию направлялось из Китая. Китайские тяжелые бульдозеры и колесные фронтальные погрузчики завоевывают российский рынок благодаря своей низкой цене, однако чрезвычайная затрудненность сервиса, маленький эксплуатационный срок в совокупности с низким качеством ряда деталей и соединений позволяет российским производителям этой техники оставаться в лидерах на своем рынке.

П. Луняшин,
14.01.2011 г.

 

[0] комент. |	Добавить комментарий