Канатная откатка

Вид транспорта по горизонтальным или наклонным рельсовым путям в вагонетках или специальных сосудах (скипах) с помощью лебедки и каната. Канатная откатка может производиться как составами, так и отдельными вагонетками.
Основные схемы:
одним канатом — перемещение вагонеток или скипов производится в одну сторону, в другую — под действием силы тяжести;
при угле наклона, не допускающем движения состава самокатом, применяют схему с двумя однобарабанными лебедками или с одной двух-барабанной лебедкой с хвостовым канатом, огибающим шкив, установленный в конечном пункте;
двумя канатами (головным и хвостовым), движущими состав в одну и другую Сторону; применяется на горизонтальных путях или при весьма небольшом уклоне;
двумя канатами, к каждому из которых прицеплено по вагонетке (скипу) или по составу. Составы движутся одновременно по двум параллельным наклонным путям (или по одному пути с разми-новкой) навстречу друг другу;
двуконцевой откаткой с соединительным канатом — в случае малых углов и невозможности самокатного движения вниз;
бесконечным канатом, огибающим шкивы трения и натяжной шкив.